ส่วนบนของลูกสูบมีร่องวงแหวนซึ่งสื่อสารกับพื้นผิวปลายด้านบนของลูกสูบผ่านร่องตามยาว เอียงเกลียวเริ่มจากร่องตามยาวเพื่อปรับการจ่ายน้ำมัน ส่วนล่างของลูกสูบมีไหล่และครีบสองข้าง ไหล่ลูกสูบถูกสอดเข้าไปในรอยบากของปลอกหมุน ปลอกหมุนได้รับการติดตั้งอย่างอิสระบนปลอกลูกสูบ แหวนเฟืองเปิดถูกยึดเข้ากับปลอกหมุนด้วยสกรูและประกบเข้ากับแกนเกียร์
คันเกียร์ถูกติดตั้งในรูตามยาวของตัวปั๊มและเชื่อมต่อกับแกนควบคุมของผู้ว่าราชการ เมื่อแกนเกียร์เคลื่อนที่ไปตามแนวแกนภายใต้การทำงานของจอยสติ๊กและตัวควบคุมแขนและลูกสูบที่หมุนได้บนปั๊มน้ำมันแต่ละตัวจะหมุนไปยังมุมที่กำหนด หน้าแปลนลูกสูบมีแผ่นแบริ่งล่างของสปริงลูกสูบ แผ่นแบริ่งสปริงด้านบนรองรับบนตัวปั๊ม หน้าที่ของสปริงคือการเลื่อนลูกสูบลง ลูกเบี้ยวบนเพลาลูกเบี้ยวทำหน้าที่กับลูกสูบผ่านตัวลูกกลิ้งเพื่อให้เลื่อนขึ้น
ตัวลูกกลิ้งเป็นตัวส่งกำลังระหว่างลูกเบี้ยวและลูกสูบ ตัวมันเองรับแรงผลักด้านข้างและลูกสูบรับแรงตามแนวแกนเท่านั้น เพลาด้านล่างของตัวลูกกลิ้งมีลูกกลิ้งซึ่งติดตั้งอยู่บนแบริ่งเข็มและปลายด้านบนของตัวลูกกลิ้งถูกขันด้วยสกรูปรับและน็อตนิรภัย