โครงสร้างการจำแนกประเภทของปั๊มน้ำมัน

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหรือที่เรียกว่าปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบเชื้อเพลิง หน้าที่ของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงคือการเพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและฉีดเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่งเข้าไปในห้องเผาไหม้ภายในเวลาที่ถูกต้องตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล

ปั๊มยูนิตส่วนใหญ่ประกอบด้วยลูกสูบและปลอกลูกสูบโดยไม่มีเพลาลูกเบี้ยวและบางตัวไม่มีชิ้นส่วนเกียร์ลูกกลิ้ง เนื่องจากปั๊มหน่วยประเภทนี้สะดวกในการจัดวางใกล้กับฝาสูบท่อน้ำมันแรงดันสูงจึงสั้นลงอย่างมากและใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและความเร็วต่ำกำลังสูงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมากกว่า 200 มม.